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1月19日,据环球网科技援引外媒Futurism报道,在全球汽车销量持续暴跌、驾驶辅助软件深陷监管困境的双重压力下,特斯拉CEO埃隆·马斯克正急于为公司寻找新出路,而Optimus人形机器人成为其最新执念。马斯克宣称,这款机器人将推动特斯拉转型为估值25万亿美元的机器人公司,其价值占比将远超现有业务。 据第一财经消息,近日,马斯克在一场长达三小时的深度播客访谈中大胆预言:通用人工智能(AGI)2026年便能实现。访谈中,马斯克还提及了机器人和自动化的未来。他预测,AI驱动的机器人将成为生产和服
鞋王转型。 随着1月16日抛出重大资产重组方案,“真皮鞋王”哈森股份(603958.SH)的转型布局慢慢揭开面纱。 据悉,哈森股份拟通过发行股份及支付现金的方式购买:(1)周泽臣、黄永强、王永富3名股东持有的苏州郎克斯45%股权;(2)河南朗迅、王朝、苏州洛金、邓勇和王华高5名股东持有的江苏朗迅90%股权;(3)丁健等13名合伙人持有的苏州晔煜23.0769%出资份额。交易构成关联交易,构成《重组管理办法》第十二条规定的重大资产重组。方案中拟定发行价格为7.3元/股。 来源:公告 方案显示,苏
12月22日,“启航·2023金融强国论坛”在京召开。在“绿色金融论坛”上,来自监管、机构的多位专家、学者围绕“国际、国内绿色金融进展”展开了讨论。 会后,《每日经济新闻》记者(以下简称“NBD”)就ESG(环境、社会和公司治理)政策传导、产业转型等问题专访了中央财经大学可持续准则研究中心主任刘轶芳。 刘轶芳表示,要让民众参与到绿色金融的建设中,应该加强行业对ESG的重视,加强可持续信息披露强制性要求;应该加强ESG评级结果的应用;加强企业可持续绩效挂钩考核。此外,还需要对民众进行普及与教育宣
财联社12月5日讯(编辑李翀)在地方经济转型升级与债务风险化解的双重使命下,作为城市建设与产业发展核心载体的城投企业,正加速告别“政府背书”的传统模式,迈入从“融资平台”向“市场化运营主体”的关键转型期。2025年10月26日《国务院关于金融工作情况的报告》给出明确信号:截至2025年9月末,全国融资平台数量、存量经营性金融债务规模较2023年3月末分别锐减71%、62%,风险缓释成效显著,为转型攻坚筑牢了基础。 随着转型进入深水区,12月4日,由中国城市产业协同创新联合体和现代咨询集团主办的
在今天召开的2025北外滩国际航运论坛新闻发布会上,交通运输部水运局二级巡视员高海云表示,中国航运业将坚持向“绿”转型,向“新”求质,做全球航运合作的支持者、开放发展的践行者、公平秩序的维护者,着力构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化航运体系,目前与我国签署双、多边海运协定的国家和地区已达到70个。 我国航运业奋楫前行,展现了较强的发展韧性和活力。高海云表示,航运经济运行稳中有升。海运连接度已连续19年保持世界第一,2024年国际海运量占全球海运量的31.3%,港口货物吞吐量、集
从目前情况看,全球能源转型的过程缓慢,且各个国家和地区转型路径分歧较大。制约能源转型发展的主要问题,首先在于投资不足;其次,地缘政治冲突严重拖累本已进展缓慢的转型之路。此外,全球70%的新能源研发投入集中在美、欧等发达经济体。只有建立公平公正的国际能源秩序,才能让转型步伐更快、更稳。 国际能源署近期发布《世界能源投资报告》指出,2030年将是化石能源需求达峰元年。到2035年,世界石油总需求将回落至1亿桶/日以下。同时,新能源投资方兴未艾。虽然全球能源转型进展缓慢,但却坚定前行。 报告显示,全
今年1月,国务院出台《固体废物综合治理行动计划》,提出到2030年重点领域固体废物专项整治取得明显成效。国盛证券研报认为,固体废物治理要求按照减量化、资源化、无害化原则,构建覆盖源头减量、过程管控、末端利用和无害化管理的综合治理体系,对固废处理等领域产生直接利好。 Wind数据显示,A股已有74家节能环保类上市公司披露2025年业绩预告,其中45家公司净利润预计实现同比增长(含18家预计减亏公司)。在绿色转型背景下,围绕能源管理、低碳园区服务的节能环保类公司迎来发展机遇,部分资源再生公司通过市
1月28日,河南省十四届人大二次会议开幕,省长王凯在政府工作报告中提到:2024年将拓展商业航天、低空经济、氢能储能、量子科技、生命科学等领域,积极开辟新赛道,建设国家未来产业先导区。 支持开发区突出主业特色发展,培育20个转型升级示范区。 支持安图生物等优势产业链链主企业完成自主可控关键核心技术攻关任务。 支持平煤神马等有条件的企业进入世界一流企业行列。 到2025年累计培育专精特新企业 5000家,规上工业企业发展到3万家,实现数字化转型全覆盖。
天津津投城市开发股份有限公司(下称“津投城开”)(600322.SH)近日拟以1元对价剥离评估值为-2.39亿元的房地产开发业务相关资产及负债,计划彻底退出房地产开发。11月11日,上交所就该笔交易发出问询函,直指持续经营能力、标的评估合理性、担保责任及债权债务处理这四大核心问题。 11月17日,对于公司业务转型的调整、应对退市风险的备选方案,以及未来在业务拓展方向、营收目标、盈利提升路径方面规划等问题,《华夏时报》记者向津投城开发送了采访提纲,但公司方面回应称“目前仅接受现场采访形式”。 值
左手电动,右手氢能。现代汽车正在持续推动在新能源领域的业务布局。 近日,北京现代Hi-Tech超级技术日——探访广州HTWO氢燃料工厂活动成功举办,围绕“科技现代”活动主线,《中国经营报》记者深入探访了这座氢燃料电池系统生产工厂。 记者在现场看到,该工厂包含创新中心栋(外部)、办公栋,以及由连廊连接的电极电堆栋和系统总装栋。据了解,2023年,现代汽车海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”在广东正式竣工,并从今年6月开始正式量产和销售,规划年产6500套氢燃料电池系统。有分
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