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2024年春运已经启动一周。作为近五年来“最热春运”，交通运输部预测数据显示，春运期间全国跨区域人员流动量将达到90亿人次，铁路、公路、水路、民航等营业性客运量将超18亿人次。 单就民航而言，春运期间民航旅客运输量将达到8000万人次，日均200万人次，较2019 年春运增长9.8%，较2023年春运增长44.9%，有望创历史新高。 由于机票价格实时波动，涨跌起伏具有较大的不确定性，1月26日春运启动以来，围绕航班票价的讨论热度一直居高不下。界面新闻搜索发现，近一周来“机票价格”的词条一度登上

2025年以来，铜涨价、锂涨价，镍钴涨价，铝涨价，甚至连硫磺也在涨价，这显然不是单纯的经济复苏或货币现象所致，因为水泥、玻璃、钢铁等其他资源品行情依然在底部盘整。 “春江水暖鸭先知”，榕树投资翟敬勇对新能源行业的跟踪长达10年。他感受到的是一轮由于新能源行业需求爆发而导致的资源品涨价超级周期。 2016年，比亚迪董事长王传福也曾在一个论坛上预言，“电动汽车的发展给锂资源从丰富带来紧张，给镁资源带来巨大的提升和利用，对铜资源可能会带来短缺。”10年之后，王传福的预言正在变为现实，而新能源龙头企业

“我们没有接到任何居民电价调整的通知，如果有调整一定会进行提前公示。” 5月13日，国家电网95598服务热线向界面新闻澄清，上海并无任何居民电价政策的变化。近日，社交媒体平台流传多地居民电价将上调，其中一则提及，6月1日起上海电费将涨价，取消谷峰计价，改成分段计价。 当日，湖北省、江苏省等地的国家电网客服中心工作人员也均向界面新闻表示，居民电价没有调整；江苏地区的客服直接指出，此类消息为谣言。 最新政策规定，中国用户用电价格逐步归并为居民生活、农业生产及工商业用电(除执行居民生活和农业生产用