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据安泰科统计,本周多晶硅n型复投料成交价格区间为4.2-4.8万元/吨,成交均价为4.52万元/吨,环比下滑6.42%;n型颗粒硅成交价格区间为4.3-4.5万元/吨,成交均价维持在4.40万元/吨。截至本周,国内在产多晶硅企业共10家,行业平均开工率降至35.5%,同比下降6.5个百分点。尽管供应端明显收缩,但在较高的社会库存压力下,其对价格的支撑作用已被大幅削弱。当前,需求复苏的节奏显著慢于预期,而高库存去化仍需时间。因此,短期内需求疲软和高库存的双重压力将继续主导市场走势。预计在市场出现
9月29日,乘联分会秘书长崔东树发文称,2025年世界市场进一步分化,中国份额逐步回升。2025年初,随着两新补贴政策超强支出,导致中国汽车销量回升,8月中国的世界份额回升到38%的较好水平,较去年提升4个百分点。2025年1-8月的全球汽车销量6198万台,同比增长6%,其中中国汽车销量2110万台、增长12%,美国销量1125万台增3%,印度销量329万台降6%,日本销量303万台增6%,德国销量207万台降3%。目前看中国市场最有活力,增速快。
乘联分会数据显示,12月1-28日,全国乘用车市场零售192.8万辆,同比去年12月同期下降17%,较上月同期下降3%,今年以来累计零售2,341.1万辆,同比增长4%;12月1-28日,全国乘用车厂商批发213.4万辆,同比去年12月同期下降19%,较上月同期下降19%,今年以来累计批发2,889.9万辆,同比增长8%。
中国有色金属工业协会硅业分会消息,据安泰科统计,本周硅片价格涨幅明显。其中,N型G10L单晶硅片(182*183.75mm/130μm)成交均价在1.2元/片,环比上周上涨2.56%;N型G12R单晶硅片(182*210mm/130μm)成交均价在1.31元/片,环比上周上涨9.17%;N型G12单晶硅片(210*210 mm/130μm)成交均价在1.52元/片,环比上周上涨1.33%。据调研了解,本周下游电池价格较上周大幅上涨,组件价格较上周持稳运行,其中电池片主流价格0.31-0.33元
硅业分会发文称,据安泰科统计,本周多晶硅n型复投料成交价格区间为4.2-4.5万元/吨,成交均价为4.32万元/吨,环比下滑4.42%;n型颗粒硅成交价格区间为4.3-4.5万元/吨,成交均价维持在4.40万元/吨。本周市场交投氛围环比转淡,仅有2-3家企业达成新订单,成交量与活跃度均较前几周有所回落。市场成交清淡,一方面是由于3月份的部分大单已于2月末及3月上旬签订完毕,本周可签新单减少;另一方面,下游企业预期悲观,采购趋于谨慎。
硅业分会消息,本周硅片价格持稳。M10单晶硅片(182 mm /150μm)成交均价稳定在2.00元/片,周环比持平;N型单晶硅片(182 mm /130μm)成交均价稳定在2.02元/片,周环比持平;G12单晶硅片(210 mm/150μm)成交均价稳定在2.89元/片,周环比持平。本周硅片端和电池端僵持博弈,价格暂未调整。
乘联分会与CAM联合公布数据显示,1月轿车市场价格变化指数为3.91,市场成交价13.76万。本月轿车市场整体成交价较上月上升5,175元,环比提高3.91%,各细分市场来看,C级别市场成交价明显上升;其中A00级(0.62%↑)、A0级(0.93%↓)、A级(2.28%↓)、B级(3.79%↓)、C级(11.25%↑)。
乘联分会表示,2月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率44.9%,较去年同期下降4个百分点。在2月国内零售中,自主品牌中的新能源车渗透率64.5%;豪华车中的新能源车渗透率32.6%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.5%。
据安泰科统计,本周多晶硅n型复投料成交价格区间为4.9-5.5万元/吨,成交均价为5.32万元/吨,环比持平。n型颗粒硅成交价格区间为5.0-5.1万元/吨,成交均价为5.05万元/吨,环比持平。市场价格在弱势中能够保持稳定的主要原因来自供需两侧的共同支撑。供应端,硅料企业稳价意愿坚决。本月两家头部企业执行了较大幅度的减产降负荷计划,市场延续了供应收缩的态势。更重要的是,产业链上下游对于“价格失稳将导致全链受损”的后果都有较为清晰的共识。需求端,尽管硅片环节在减产,但下游企业对短期内硅料价格持
据中国有色金属工业协会硅业分会统计,目前国内在产多晶硅企业共11家。10月份国内多晶硅产量约13.7万吨,环比增加6.2%,相比预期高出5.4%,主要是由于进入四季度,部分企业为摊薄成本在有限产能内小幅提升了开工率。同期硅料需求相对稳定,预计10月份新增库存将突破2万吨,创下全年单月累库新高。根据企业排产计划,11—12月西南地区部分一线大厂计划大幅减产,内蒙地区产能同步检修,预计国内多晶硅月度产量将回落至12.5万—13万吨。下游开工率保持相对稳定,11—12月多晶硅累库速度有望放缓,但20
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